Bývalý šéf koncernu FCA Sergio Marchionne naplánoval pro slovutnou značku Alfa Romeo velký restart. Místo toho, aby její modely vycházely z plebejských Fiatů, se z ní měl stát přímý konkurent BMW. Odložil kvůli tomu uvedení nástupce modelu 159, aby firma stihla vyvinout technický základ s pohonem zadních kol pro sedan Giulia. Představil se v roce 2015 a o rok později ho následovalo ještě důležitější SUV Stelvio.
Chcete číst dál?
Ještě na vás čeká 90 % článku.
S předplatným získáte
- Web Ekonom.cz bez reklam
- Možnost sdílet prémiový obsah zdarma (5 článků měsíčně)
- Možnost ukládat si články na později
Odesláním objednávky beru na vědomí, že mé osobní údaje budou zpracovány dle Zásad ochrany osobních a dalších zpracovávaných údajů, a souhlasím se Všeobecnými obchodními podmínkami vydavatelství Economia, a.s.
Beru na vědomí, že budu dostávat obchodní sdělení, týkající se objednaných či obdobných produktů a služeb společnosti Economia, a.s. Odmítnout zasílání
Můžete si prohlédnout kompletní nabídku,
která obsahuje i tištěné vydání.
Pokud potřebujete poradit, napište nám, nebo zavolejte na +420 233 071 111
Pokud potřebujete poradit, napište nám,
nebo zavolejte na +420 233 071 111