V době, kdy se roztrhl pytel s bilančními články o uplynulých třiceti letech, nelze opomenout roli modelu Škoda Octavia v historii českého průmyslu. S tímto vozem, jehož první generace vznikla před více než 23 lety, se totiž česká automobilka začala zbavovat po léta "zažrané" pověsti výrobce levných a nepříliš kvalitních aut. K tomu prvních pět roků pod koncernem Volkswagen (VW), během nichž z výrobních pásů sjížděly především Favority a Formany "zděděné" z komunistické éry, ještě nestačily. Ani po "stovkách vylepšení", která vychvalovala dobová reklama. Zásadně lepší image neměla ani z Favorita odvozená Felicia, například kvůli bezpečnosti.

Pokračování textu je k dispozici pouze pro platící čtenáře

Předplatit od 145 Kč měsíčně Koupit tento článek za 19 Kč

Předplatitelé mají i řadu dalších výhod: nezobrazují se jim reklamy, mohou odemknout obsah kamarádům nebo prohlížet archiv.

Proč ji potřebujeme?

Potřebujeme e-mailovou adresu, na kterou pošleme potvrzení o platbě. Zároveň vám založíme uživatelský účet, abyste se mohli k článku kdykoli vrátit a nemuseli jej platit znovu. Pokud již u nás účet máte, přihlaste se.

Potřebujeme e-mailovou adresu, na kterou pošleme potvrzení o platbě.

Pokračováním nákupu berete na vědomí, že společnost Economia, a.s. bude zpracovávat vaše osobní údaje v souladu se Zásadami ochrany osobních údajů.

Vyberte si způsob platby kliknutím na požadovanou ikonu:

Platba kartou

Rychlá online platba

Připravujeme platbu, vyčkejte prosím.
Platbu nelze provést. Opakujte prosím akci později.