Nadšenci z Japan Electric Vehicle Clubu poslali na uzavřenou trať elektromobil Daihatsu Mira Van vybavený 74 kWh lithium-ionovou baterií. Když jej testovali naposled v listopadu 2009, podařilo se posádce překonat vzdálenost 555 km.

S tím se ale nadšenci do elektromobilů nehodlali smířit. Dodali proto vozu karbonová sedadla a pneumatiky Toyo s co nejnižším valivým odporem. Baterie Sanyo zůstaly na svém místě. Za 27,5 hodiny se jim podařilo ujet 1003 km průměrnou rychlostí 40 km/h.

To zní jistě zajímavě, má to ale háček. Jednak ještě dlouho neuvidíme ve vozech baterii s kapacitou 74 kWh kvůli jejich ceně, jednak byl test proveden na uzavřené trati a je jasné, že testovací jezdci nikam příliš nespěchali.

Související