BMW X1, které na silnice vyjelo v roce 2009 jako "kříženec" mezi kombi a sportovním užitkovým vozem (SUV), prošlo s příchodem nové generace radikální změnou. V Mnichově dobře vědí, že vzhled jejich velkých SUV táhne. A proto se i nejmenší X1 proměnilo tak, aby se co nejvíc blížilo jejich podobě. Nyní je kratší a vyšší. Pokud se k tomu přidají ještě klasické tvary s velkou maskou chladiče, které fanoušci přezdívají "ledvinky", a nápadné světlomety, zapadá nový model přesně do řady X. A to tak silně, že si jej kdekdo může splést třeba s větším X3. Problém? Naopak, řada budoucích majitelů značnou modelovou příbuznost ocení. Hlavně kvůli dobré reprezentaci.