Podle slov jednatele logistické firmy Jana Kučery se podaří omezit provozní výpadky indukčně řízených vozíků Dambach ve dvousměnném provozu, kde se denní pohyb palet pohybuje mezi 600 až 1000 kusů.

Evropská část Toyota MH koupila loni od společnosti Dambach Lagersysteme aktivity spojené s manipulační technikou typu VNA (Very Narrow Aisle).

Bohemia Cargo očekává od změny poskytovatele servisu mírné zvýšení produktivity a úsporu nákladů ve výši cca 600 tis. korun ročně.

V neposlední řadě však Bohemia Cargo spoléhá na profesionální přístup společnosti Toyota MH a její znalost problematiky provozu výškových indukčně vedených zakladačů.

Související