Nová BMW řady 6, která se jako první překvapivě ukázalo v karosérii Cabrio, vyjíždí na podvozku aktuální řady 5. Ten díky výrobě ze slitin hliníku kombinuje nižší hmotnost a vyšší tuhost. Je možné přidat natáčení zadní nápravy i adaptivní tlumiče.
Vzhledově nový mnichovský kabriolet vychází z konceptu, jenž se objevil na pařížském autosalonu před pár měsíci. Oproti svému předchůdci narostl ve všech směrech - je delší o 74 mm, rozvor má navíc 75 mm a do šířky dalších 39 mm. Výška se naopak snížila o 9 mm.
BMW se drží tradiční plátěné střechy volitelné ve dvou barevných provedeních - hnědá a černá. Střecha se stahuje 20 sekund, o čtyři sekundy déle trvá její natažení. Pokud je dole, auto pojme 300 litrů zavazadel. S nataženou střechou o 50 litrů více.
K pohonu zatím poslouží dva zážehové motory. Standardem bude verze BMW 640i s přeplňovaným řadovým šestiválcem o objemu 3,0 litru. Ten je schopen produkovat maximální výkon 235 kW (320 k) a 450 Nm točivého momentu. Vrcholnou motorizací pak bude BMW 650i. Půjde o dobře známý V8 s dvojitým přeplňováním a výkonem 300 kW (407 k). Maximální točivý moment je 600 Nm.
Tím to ale nekončí. BMW samozřejmě chystá i nejsilnější verzi M, která by se s výkonem měla pohybovat okolo 500 koní. V základní výbavě bude obsažena 8stupňová automatická převodovka. BMW ale dostálo své tradici a na přání bude dodávat i manuál.
BMW řady 6 Cabrio se na našem trhu objeví v létě 2011. Kupé, které by se mělo představit zřejmě na jaře v Ženevě přijde do showroomů až na podzim.
BMW 6 Cabriolet
BMW 6 Cabriolet
